我小时候，高中时一位老师有一辆日产300 ZX，我们都好奇他是怎么赚钱的。或许他以前是个金融老手，觉得在塑造年轻人的思想时生活更有意义？我们一直没找到答案，但那辆车从未离开过我的灵魂。然而，直到短短几年前，它才真正离开了公路。日产走好莱坞路线，重新启用了备受信赖的品牌，大力推崇复古风。对于一位播放列表从金属乐队到《海洋奇缘》的爸爸来说，选择复古风车型无疑是个不错的选择。将 420 匹马力装进一辆充满怀旧气息的双涡轮增压 V6 后轮驱动跑车里，听起来毫不费力。然后，再换上“这是一辆小型 GTR 吗”的 Nismo 内饰，感觉更棒。但它的价格高达 7 万美元。没错，你可以买一辆新款 Vette、宝马 M2，或者一辆 Cayman。那么，爸爸会驾驶2025款日产Z Nismo吗？视情况而定。
优点和缺点
- 在路上很少见到
- 引擎和性能都很棒
- 怀旧的外观设计
- 7万美元
- 没有手动选项
- 小型后备箱和储物空间
外观设计：2025 款日产 Z Nismo 毫不张扬却引人注目
先说显而易见的： 2025 款 Z Nismo复古气息十足，而且是所有最好的复古方式。从修长的前引擎盖、短小灵动的车顶，到狭长尾灯，它继承了 Z 系列昔日的所有设计元素。值得庆幸的是，它并非《速度与激情》时代那种喧闹喧嚣、贴纸满天飞的改装车。即便如此，Nismo 的造型提升了视觉效果和视角。它还融入了一些图案和标志。
Nismo 独有的元素，例如前后保险杠、侧裙和后扰流板，看起来物有所值，还能让你的老人家回头一看。下方的红唇装饰从前扩散器延伸至车门下方，一直延伸到后部，连接着双排气管上方。更大的后扰流板增加了下压力，将 Z 型从基础款提升到了赛车版。哦，对了，19 英寸的 RAYS 锻造合金轮毂造型犀利，外观也非常出色。2025 款日产 Z Nismo 或许不是约会之夜或接贵宾的最佳座驾。但如果只有你和孩子们（或青少年），那就尽情开跑吧！
内饰舒适与科技：跑车座舱兼顾背部和蓝牙
这是一款专注于赛道、适合乡间小路的休闲游戏，可帮助您在工作和家庭之间放松心情。
踏入车内……或者更确切地说，你会先弓着背，懒洋洋地坐在硬邦邦的赛车座椅上，然后慢慢低下头，以免在去买东西的路上脑震荡，Z Nismo 展现了它的实力。这款跑车专注于一件事：速度。但这并不意味着它的内饰不够舒适。它有一些 Nismo 独有的精美细节，比如 Alcantara 面料和真皮方向盘，12 点钟方向盘上还有一条红色真皮条纹。你还会注意到Recarro赛车座椅，以及12.3英寸数字仪表盘上Nismo风格的显示屏。我很喜欢日产提供的手动手刹，万一遇到大转弯，后尾箱空间不够，可以松开。储物空间很小，只有6.9立方英尺，而且是开放式后备箱，所以行李可能会移动或向前滑动。虽然有一个小型中控台和一个杯架，但日产的配置并不多。这是一款专注于赛道、适合乡间小路驾驶的车，能帮你在工作和家庭之间放松身心。甚至可以去你家附近的赛道上驰骋。
值得一提的是，日产的“老爹”们竟然用老式的旋转表盘来控制空调，并用实体按键来控制媒体。2025 款日产 Z Nismo 配备了一块 9 英寸的倾斜式触摸屏，方便观看。这真是让我这双戴眼镜的眼睛欣喜若狂。它足够大，可以显示 Apple CarPlay，Bose 音响系统更是完美匹配你“Limp Bizkit 精选”的歌单。此外，它还配备了换挡拨片、仪表盘顶部三个复古的模拟仪表盘，以及中控台通道上贴心的护膝，让你在弯道上也能保持舒适！只要能保护好我们老爹的膝盖就好！
总的来说，内饰确实偏硬，再加上升级版的 Nismo 悬架，你可能会想从你的脊椎按摩师那里得到一些礼品卡。当然，所有跑车的设计都应该更硬一些——这有助于提高抓地力。但即使是我测试过的一些车型，比如 2025 款宝马 M3 Competition，减震器也有足够的弹性和调节空间，可以适应更长的行程。但这款车的情况并非如此。
性能与驾驶体验：2025 款 Z Nismo 是老爸认可的爆款
就像你家孩子会滔滔不绝地讲上45分钟的故事，最后只为了说到“所以早上我得搭车去学校”那句。抱歉，我把开头说的都忘了。买2025款日产Z Nismo的全部目的就是为了开它。而且，开起来真有意思。3.0升双涡轮增压V6发动机能爆发出420匹马力，车重约3700磅。相比之下， 2025款保时捷911（真正的老爸座驾）重量轻了约300磅，但马力也少了约40匹。没错，这款Nismo比标准版Z多了20匹马力，而且价格比这款备受赞誉的德国经典车型便宜了约5万美元。
尽管外观或内饰方面可能让你有些不满，但一段畅通无阻的高速公路或长直道绝对能让你用纯粹的快乐掩盖这些不足。发动机的声音很棒，持续的嗡嗡声/轰鸣声，夹杂着一些轻微的涡轮增压。这让我开着车甚至摇下车窗，关掉音响。
但是，爸爸，我得开个家庭会议。它没有手动挡，对我来说，这真是个大遗憾。那位记得这90年代车的狂热老爸，可能也开过手动挡。我想，我想说的是，这辆车与它之间缺少某种联系。那些反对者会说：“连保时捷911的基础款都开不了手动挡。”没错。但手动挡是双离合变速箱，而这辆不是。九速变速箱能让它快速启动，机器人换挡速度也更快，但为了这种体验，我还是想开手动挡。
然而，一旦你克服了这个问题，并确定换挡拨片足够好用，你就可以把转速控制到7000转/分左右，它就像唱歌一样。在Sport+模式下，尾翼微微摆动，让你转弯更快，这种感觉真是太棒了。Nismo版几乎升级了车上的所有配置。日产提供了更好的刹车和卡钳、RAYS锻造铝合金轮毂、更好的悬架、更高的弹簧刚度、独特的稳定杆、限滑差速器，以及重新调校的减震器，以适应更大的后轮。它基本上不再是Z了……而是Nismo了。
我还能选择什么？
- 丰田 GR Supra 3.0——平稳的直列六缸发动机、出色的动力和引人注目的外观。
- 福特野马黑马——带有一丝科技感和 V8 轰鸣声的肌肉车风格。
- BMW M240i xDrive——全轮抓地力、巴伐利亚风情和惊人的速度。
- 雪佛兰 Camaro SS 1LE – 如果您能接受其良好的视野，那么它是一款配备强劲 V8 发动机的赛道武器。
结论：老爸的梦想可以实现，2025 款日产 Z Nismo 就是一个完美的例子
2025 款 Z Nismo 可能没有空间容纳 5 个人，油耗也达不到 40 MPG，但它有的是心。这是一款适合成年男子的跑车 — — 一个已经赢得了荣誉和妊娠纹，但仍然渴望体验最初让他爱上驾驶的滋味的男人。70,000 美元的价格，你需要一个真正的汽车爱好者，但如果那就是你，那就来见见你的童年吧。当你在寻找一辆中年危机汽车，但又不想被赶出家门时，这是一个合理的选择。随着年龄的增长，我越来越欣赏它的特点：传承。话虽如此，我可能会选择低配版并购买一些升级版。只要确保你还有一辆合适的 SUV 来载着家人……你知道的，比如 729 马力的保时捷卡宴 Turbo E-hybrid。
